Tudo começou com a calorosa recepção da prova em 2008 onde os pilotos desfrutaram de uma ótima rede hoteleira além de uma excelente culinária mineira. A cidade recebeu pilotos de mais de 13 estados brasileiros que conferiram de perto porque a cidade é tão famosa e acolhedora. No dia 01 de setembro o Minassul Shopping receberá os pilotos para a grande festa da largada promocional às 20h00, durante todo o dia o público poderá acompanhar de perto a preparação das motos e conhecer os feras do off road nacional. Além disto, as trilhas levantadas pelos organizadores do evento promete surpreender os pilotos que enfrentaram trilhas de matas fechadas, pedras vulcânicas e riachos das montanhas que cercam o município.
A Segunda cidade a receber a prova do EI 2009 será a pacata e acolhedora Estancia de Águas de Lindóia no interior de São Paulo que é cercada por muitas montanhas e belas trilhas. Recentemente Águas de Lindóia ganhou os atrativos do turismo rural, descobriu formas emocionantes de envolver todo mundo nos esportes radicais e acabou reinventando a si mesma.
De volta ao estado de Minas Gerais a segunda pernoite da prova será na aconchegante Monte Verde distrito de Camanducaia – MG, conhecida como a Suíça Brasileira. A região é conhecida em todo o Brasil e chega a registrar a temperaturas de -10º C durante o inverno e é cortada por trilhas que passam por florestas de eucaliptos e araucárias.
No Terceiro dia do Enduro da Independência a cidade que receberá a prova será Mogi das Cruzes-SP, que conta com uma região privilegiada para pratica do off road, além de contar com a sede da ASW, a maior fabricante de produtos fora de estrada do Brasil.
O ultimo dia de prova sairá de Mogi das Cruzes passando pela trilhas da cidade de Guararema e retornando a cidade no final da tarde, facilitando a logística dos pilotos e apoios.
A novidade deste ano é o uso de dois GPS Rastro por piloto, os mesmos utilizados nas maiores provas off road do pais, que evolui o enduro em questão de monitoramento da regularidade dos pilotos.
Para este ano o TCMG espera levantar 100% de novas trilhas, uma vez que a prova sai complemente do circuito da Estrada Real após seus 26 anos de realização.